O retrovisor interno dos automóveis está prestes a ganhar uma função que vai muito além de mostrar o que vem atrás. Segundo o Notícias Automotivas, fabricantes estão integrando câmeras infravermelhas a esse componente para monitorar continuamente o estado de atenção do motorista — detectando desde desvios de olhar até sinais de sonolência em tempo real.

A tecnologia, conforme aponta o Notícias Automotivas, funciona mesmo em ambientes com pouca luz, justamente por usar o espectro infravermelho. O sistema analisa o movimento dos olhos, a posição da cabeça e a frequência de piscadas, cruzando esses dados com informações do veículo para decidir se é hora de emitir um alerta sonoro, vibrar o volante ou até acionar uma frenagem assistida.

De acordo com o Notícias Automotivas, essa solução já aparece em modelos equipados com sistemas de assistência avançada ao condutor — os chamados ADAS — e deve se tornar exigência regulatória em mercados como o europeu nos próximos anos. A ideia é reduzir acidentes causados por distração, um dos principais fatores de mortes no trânsito global.

No Brasil, a adoção ainda é incipiente e restrita a veículos de segmentos premium, mas a tendência é que a tecnologia migre para carros mais populares à medida que os custos de produção caiam e as normas de segurança veicular se tornem mais rígidas por aqui também.