A Citroën vai eletrificar parte de sua linha no Brasil até 2027. Segundo apuração do Jornal do Carro, a Stellantis planeja estender o sistema híbrido leve de 12 volts — já presente em modelos Fiat e Peugeot — aos carros da marca francesa no país. O site Autos Segredos chegou de forma independente à mesma conclusão, confirmando o prazo de 2027 para os lançamentos.

De acordo com o Jornal do Carro, Basalt e Aircross são os candidatos mais prováveis a inaugurar a tecnologia MHEV no portfólio da Citroën brasileira, possivelmente como novidade da linha 2028. O Autos Segredos acrescenta que o C3 também deve receber o sistema em algum momento. Ainda não há definição sobre quais versões serão contempladas nem como os preços serão impactados.

A tecnologia em questão foi desenvolvida pela engenharia da Stellantis em Betim (MG) e estreou nos Fiat Pulse e Fastback em 2024, conforme lembra o Jornal do Carro. Em 2025, passou a equipar os Peugeot 208 e 2008. O conjunto combina o motor 1.0 turbo flex tricilíndrico da família GSE com um motor-gerador elétrico (BSG) acoplado ao virabrequim por correia. Esse componente recupera energia nas frenagens e auxilia o motor a combustão em acelerações, sem permitir marcha exclusivamente elétrica — o foco é reduzir o consumo, especialmente no trânsito urbano.

A expansão à Citroën representa mais um passo na estratégia do grupo de levar o MHEV a todas as suas marcas no Brasil, segundo o Jornal do Carro. O movimento também ajuda a garantir a continuidade de Basalt e Aircross no mercado nacional em meio a um cenário de reorganização do portfólio da Stellantis no país.