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Stellantis aposta em nova plataforma modular para enfrentar avanço chinês no mercado latino-americano

CEO Antonio Filosa afirma que a arquitetura STLA One será o principal trunfo competitivo do grupo em toda a América Latina.

Atualizada em 21 de julho de 2026 às 17:03· 13 leituras
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A resposta da Stellantis ao avanço chinês

Nova plataforma modular STLA One será o principal trunfo competitivo na América Latina.

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A Stellantis tem uma resposta preparada para o avanço das montadoras chinesas no mercado latino-americano: a plataforma modular STLA One. Segundo o UOL Carros, o CEO global do grupo, Antonio Filosa, confirmou que a nova arquitetura será o principal instrumento de competitividade para todas as marcas do conglomerado — que inclui Fiat, Jeep, Ram e Peugeot, entre outras — tanto na região quanto no restante do mundo.

As declarações foram feitas durante as comemorações dos 50 anos da Fiat no Brasil, evento que reuniu lideranças do grupo para discutir os próximos passos da empresa no país. De acordo com o UOL Carros, Filosa reconheceu abertamente que os fabricantes chineses são competitivos, mas sinalizou que a STLA One foi desenvolvida justamente para colocar o grupo em pé de igualdade — ou à frente — desses concorrentes em termos de custo e tecnologia.

A plataforma modular é projetada para suportar diferentes tipos de propulsão, incluindo motores a combustão, híbridos e elétricos, o que confere flexibilidade para adaptar os modelos às demandas de cada mercado. Ainda segundo o UOL Carros, a arquitetura deve servir de base para os próximos lançamentos do grupo na América Latina, reforçando a estratégia de renovar a linha de produtos sem abrir mão da escala industrial já estabelecida no Brasil.

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