A Stock Car Pro Series deu um salto tecnológico na forma como coleta e transmite dados durante as corridas. Segundo a Quatro Rodas, a categoria firmou uma parceria com a Audace Tech, responsável pela telemetria da competição, além da WDC Networks e da Nokia, para implantar uma rede privada de 5G de alta velocidade capaz de cobrir todos os 12 autódromos do calendário — e que pode ser desmontada, transportada e reinstalada a cada etapa sem grandes dificuldades.

A Quatro Rodas explica que, até então, as equipes dependiam de transmissão via rádio ou de cabos físicos quando os carros paravam nos boxes — métodos que exigem infraestrutura cara e fixa. Na Fórmula 1, por exemplo, são necessárias torres de rádio a cada 200 metros de pista, além de antenas individuais em cada monoposto. Com a nova solução, cada um dos 34 carros da Stock Car recebe um transmissor 5G especial, projetado para manter a conexão estável mesmo a 200 km/h e durante a passagem entre diferentes torres de cobertura.

A infraestrutura conta com seis torres de seis metros de altura — medida que atende às exigências da Anatel, conforme aponta a Quatro Rodas. Além da telemetria das equipes, o sistema beneficia também os comissários de prova, que passam a monitorar em tempo real as imagens dos 34 carros e de mais de 40 câmeras instaladas no pit lane, tornando a análise de incidentes mais ágil e precisa.

O movimento acompanha uma tendência crescente no automobilismo mundial: com a chegada da Inteligência Artificial ao processamento de dados de corrida, a demanda por velocidade e volume de transmissão aumentou consideravelmente. A Quatro Rodas destaca que a solução foi desenvolvida sob medida para a Stock Car, equilibrando desempenho técnico e praticidade logística para uma categoria que percorre diferentes estados ao longo da temporada.