O mês de outubro foi de emoções no segmento de SUVs no Brasil. Segundo a Auto+, o Volkswagen T-Cross manteve a liderança entre os utilitários esportivos mais vendidos, mas por uma margem mínima: apenas 78 unidades separaram o modelo do Volkswagen Tera, que registrou 7.489 emplacamentos contra 7.567 do rival. A publicação aponta que, no acumulado de dez meses de 2026, a diferença entre os dois também é pequena — 78.835 unidades do T-Cross contra 78.134 do Tera —, o que mantém a disputa em aberto até o fim do ano.

A maior surpresa do mês, de acordo com a Auto+, foi o Toyota Yaris Cross. O SUV registrou 6.243 emplacamentos em outubro, crescimento de 18,1% em relação a setembro, e saltou da quinta para a terceira posição no ranking mensal. A reportagem destaca que esse foi o melhor resultado do modelo desde o início de suas entregas no Brasil, em fevereiro deste ano — desempenho relevante considerando que o Yaris Cross enfrentou críticas por preços elevados e ainda sofreu os impactos de um vendaval que atingiu a fábrica de motores da Toyota em Porto Feliz (SP), em setembro de 2025.

O GWM Haval H6 ficou logo atrás, na quarta colocação, com 5.997 unidades emplacadas, enquanto o Hyundai Creta registrou leve crescimento e terminou outubro em quinto, com 5.777 unidades, conforme levanta a Auto+. Entre as Fiats, o Fastback avançou da sétima para a sexta posição com 5.135 emplacamentos, mas o Pulse teve a maior queda do top 10 no mês: despencou da terceira para a sétima colocação ao vender 5.068 unidades, ante 7.149 em setembro.

O cenário geral do mercado também merece atenção: a Auto+ informa que, dos automóveis de passeio emplacados em outubro no Brasil, 60,1% foram SUVs — ou seja, seis em cada dez carros de passeio vendidos pertencem à categoria. Os dados são da Fenabrave, que registrou 254.030 emplacamentos totais de automóveis e comerciais leves no período, queda de 5,48% frente a setembro.