A Toyota não deve parar no bZ4X quando o assunto é eletrificação pura no Brasil. Segundo o InsideEVs Brasil, a montadora japonesa possui um portfólio extenso de veículos elétricos a bateria (BEV) que poderiam chegar ao mercado nacional nos próximos anos, fruto tanto de desenvolvimento próprio quanto de alianças estratégicas com outras fabricantes.

De acordo com o InsideEVs Brasil, o leque de opções inclui modelos desenvolvidos em parceria com a chinesa GAC, com a Subaru — que já divide plataforma com a Toyota em outros projetos — e até com a BYD, líder global em veículos eletrificados. A diversidade de origens reflete a estratégia da Toyota de construir sua transição elétrica por meio de colaborações, reduzindo custos de desenvolvimento e aproveitando expertise de parceiros já consolidados no segmento.

O InsideEVs Brasil aponta que esse 'multiverso' de BEVs da Toyota representa uma oportunidade real para o Brasil, mercado que tem registrado crescimento acelerado nas vendas de elétricos. A escolha de quais modelos serão priorizados deve levar em conta fatores como faixa de preço, adequação às demandas locais e viabilidade logística de importação ou eventual produção nacional.