Um Volvo EX30 pegou fogo na última sexta-feira (10) na concessionária Gotland, em Botafogo, zona sul do Rio de Janeiro. Segundo a Quatro Rodas, o incidente ocorreu entre 11h50 e 13h40, conforme registro do Corpo de Bombeiros, e ninguém ficou ferido. O detalhe que agrava o caso: o veículo estava incluído na campanha de recall da bateria anunciada pela Volvo no início de 2026 — e o reparo ainda não havia sido realizado.

A Quatro Rodas aponta que, em nota à imprensa, a própria Volvo confirmou que o carro havia concluído o processo de recarga aproximadamente uma hora antes de o fogo começar. A fabricante orienta que proprietários com recall pendente limitem o carregamento a 70% da capacidade, justamente para evitar o superaquecimento da bateria. O EX30 em questão, no entanto, teria sido carregado até 100% — exatamente o cenário que a recomendação preventiva busca evitar.

O recall foi motivado por uma possível falha no hardware do módulo da bateria que pode resultar em incêndio acima de determinado nível de carga. A Quatro Rodas havia apurado anteriormente que proprietários relatavam atrasos e falta de transparência no processo: o primeiro lote de peças de reposição só chegaria ao Brasil em maio, com início efetivo dos reparos previsto para junho. O site da marca indica que os atendimentos começaram apenas em 1º de julho. No Brasil, cerca de 5.600 unidades do EX30 Single Motor Extended Range E60, dos anos 2024 e 2025, estão envolvidas na campanha.

Questionada pela Quatro Rodas sobre o andamento do recall, a Volvo afirmou não ter previsão de término para a conclusão dos atendimentos, mas garantiu ter 'um número considerável de clientes agendados nas próximas semanas'. A montadora informou ainda que uma equipe técnica estará no local do incêndio nos próximos dias para investigar as causas. Enquanto isso, o episódio reforça a urgência de um processo que, meses após o anúncio, ainda está longe de ser concluído.