A Volkswagen apostou em uma estratégia pouco usual no mercado brasileiro ao lançar, em outubro, a Saveiro Robust com motor 1.6 MSI movido exclusivamente a etanol. Segundo a Quatro Rodas, a picape compacta chega às concessionárias por R$ 111.490 — R$ 4.200 abaixo da versão equivalente com motor flex, que custa R$ 115.690. A diferença de preço tem explicação direta no IPI Verde, mecanismo criado pelo Programa Mover que reduz em 0,5 ponto percentual a alíquota do imposto para veículos movidos a etanol puro.

A Quatro Rodas aponta que o desconto pode ser ainda mais expressivo dependendo do perfil do comprador: para vendas diretas, o preço final deve girar em torno de R$ 85.000, e empresas ou produtores rurais podem obter um abatimento adicional de cerca de R$ 30.000. A versão a etanol será a única Saveiro a permanecer em linha após a chegada da Tukan, nova picape intermediária da VW — as demais configurações flex serão descontinuadas.

No aspecto técnico, a Quatro Rodas destaca que a VW conduziu um ciclo de desenvolvimento de 740 horas para adaptar o motor, mexendo apenas na partida a frio, nos limites de ignição e na dirigibilidade. O resultado prático foi uma picape mais ágil: nos testes da revista, a Saveiro etanol acelerou de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos, 1,3 segundo mais rápida do que a mesma versão abastecida com gasolina. A retomada de 80 a 120 km/h também melhorou significativamente, com 2,4 segundos de vantagem sobre a flex na gasolina.

No consumo, a Quatro Rodas registrou 8 km/l na cidade durante o teste, próximo à média de 8,1 km/l declarada pela VW para o ciclo urbano. A marca afirma que o modelo é até 5% mais econômico do que o motor flex rodando a etanol, com 8,9 km/l na estrada. A versão Robust de entrada chega sem opcionais e com equipamentos enxutos — rodas de aço de 15 polegadas e sem calotas —, reforçando o posicionamento como ferramenta de trabalho.