A fabricante dinamarquesa Zenvo levou ao Festival de Velocidade de Goodwood dois protótipos de homologação do Aurora Tur já em configuração definitiva — exatamente como o carro será entregue aos compradores. Segundo a Quatro Rodas, a apresentação marca a etapa mais avançada do projeto até agora e sinaliza que as entregas devem começar no segundo semestre de 2027. Um terceiro exemplar, o conceito Aurora Agil voltado ao uso em pista, também esteve presente no evento britânico.

O coração do hipercarro é um motor V12 6.6 quadriturbo desenvolvido em parceria com a Mahle Powertrain, capaz de produzir 1.250 cv e 122,37 kgfm de torque com limite de rotação a 9.800 rpm. A Quatro Rodas aponta que três motores elétricos somam mais 600 cv ao conjunto, elevando a potência combinada para impressionantes 1.850 cv e 173,35 kgfm — números que, segundo a marca, permitem ir de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos, cruzar os 300 km/h em nove segundos e atingir velocidade máxima estimada em 420 km/h.

Apesar do sistema híbrido completo e da tração integral, a revista destaca que o Aurora Tur pesa apenas 1.548 kg graças ao uso intensivo de fibra de carbono na estrutura. A linha terá duas versões: o Tur, voltado a viagens longas com maior conforto, e o Agil, mais leve e agressivo para track days — ambos compartilhando a mesma arquitetura e o conjunto híbrido com o V12. A produção será limitada a apenas 50 unidades no total.