A marca Rely, divisão de veículos comerciais da Chery, deve voltar ao Brasil em breve — e desta vez com uma proposta bem mais ambiciosa do que a picape de R$ 29.990 que estreou por aqui há treze anos. Segundo a Quatro Rodas, o modelo cotado para o retorno é a Chery Stockman, uma picape grande com 5,45 metros de comprimento e entre-eixos de 3,25 metros — dimensões superiores às da Toyota Hilux, que mede 5,32 m e 3,08 m, respectivamente.

A Quatro Rodas aponta que o conjunto motriz da Stockman combina um quatro cilindros 2.5 turbodiesel com um motor elétrico, alimentados por uma bateria LFP de 34 kWh. O sistema plug-in entrega 479 cv e 81,5 kgfm de torque, com autonomia elétrica de até 96 km sem consumir diesel. A picape também suporta até 1.000 kg de carga — dentro do exigido pela legislação brasileira para veículos a diesel — e pode rebocar até 3.495 kg com freio.

A escolha pela marca Rely, e não por Omoda, Jaecoo ou Jetour, tem razão estratégica. Conforme explica a Quatro Rodas, a Chery mantém acordo com a Caoa para uso de sua marca no Brasil, o que inviabiliza o nome Chery para o produto. A Caoa, por sua vez, já reservou o nome Himla para sua própria picape. Já a Omoda tem posicionamento urbano e futurista incompatível com a Stockman, e fontes ligadas à Jaecoo indicaram à publicação que a distância de linguagem de design também afasta essa possibilidade. Como a Stockman já é comercializada na China sob a bandeira Rely, a solução reduziria custos logísticos e simplificaria a operação.