A indústria automotiva chinesa acumula mais um argumento para rebater críticas sobre a qualidade de seus produtos. Segundo o Notícias Automotivas, os modelos Aion UT, Geely EX2 e Leapmotor B05 alcançaram a pontuação máxima de cinco estrelas nos testes mais recentes do Euro NCAP — justamente na rodada em que o programa europeu estreou critérios de avaliação consideravelmente mais severos do que os aplicados até então.

O resultado tem peso adicional porque o novo protocolo do Euro NCAP elevou a régua em áreas como proteção de ocupantes em colisões laterais, desempenho de sistemas de assistência ao condutor e segurança de pedestres e ciclistas. Conforme aponta o Notícias Automotivas, passar por esse conjunto de exigências ampliadas com nota máxima representa um salto qualitativo relevante para marcas que ainda constroem reputação fora da China.

Os três veículos são elétricos e posicionados em segmentos de volume, o que reforça a leitura de que as montadoras chinesas não estão mais restringindo investimentos em segurança passiva e ativa apenas a modelos de topo de linha. Para o mercado brasileiro, que debate a chegada em massa de elétricos chineses, o desempenho no Euro NCAP funciona como um termômetro independente de credibilidade — ainda que as versões comercializadas aqui possam apresentar especificações distintas das avaliadas na Europa, ressalta o Notícias Automotivas.