O mercado brasileiro de elétricos ganhou mais um concorrente chinês. Segundo a Auto+, a BAIC — um dos maiores grupos automotivos da China — iniciou oficialmente suas operações no Brasil com o Arcfox T1, hatch elétrico que chega em duas versões: Pro, por R$ 129.900, e Max, por R$ 139.900. Os preços valem até 31 de dezembro de 2026 ou enquanto durar o estoque inicial de 600 unidades, conforme apurou o veículo.

A Auto+ destaca que, apesar de a marca posicioná-lo como crossover compacto, o T1 é essencialmente um hatch de dimensões generosas para a faixa de preço: 4,33 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,57 m de altura, entre-eixos de 2,77 m e porta-malas de 459 litros — números que superam rivais diretos como o Geely EX2 e até o VW T-Cross. Mecanicamente, o modelo conta com motor elétrico de 95 cv e 17,9 kgfm, bateria de 42,3 kWh e autonomia certificada pelo Inmetro de 283 km, com velocidade máxima de 140 km/h. O carro também oferece as funções V2L e V2V, que permitem usar a bateria para alimentar equipamentos externos ou carregar outro veículo elétrico compatível.

De acordo com a Auto+, a BAIC realizou adaptações específicas na suspensão e em outros componentes para adequar o T1 às condições das estradas brasileiras, e planeja montar uma rede própria de concessionárias no país. Oswaldo Ramos, COO da operação brasileira da marca, deixou clara a ambição da empresa durante o lançamento: "Nós queremos os clientes da Hyundai, da Jeep e quem deseja um elétrico", declarou o executivo, citado pela publicação. Com o preço de entrada, o Arcfox T1 se posiciona acima do BYD Dolphin Mini, mas disputa diretamente com o Geely EX2, o GAC Aion UT e o MG4 Urban — segmento que segue em franca expansão no Brasil.