O transporte coletivo elétrico brasileiro vive um momento de expansão expressiva. Segundo o UOL Carros, o país emplacou 589 ônibus elétricos no primeiro semestre de 2026, um avanço de 92,5% frente às 306 unidades registradas no mesmo intervalo de 2025.

O salto fica ainda mais evidente quando se olha para um horizonte mais longo. De acordo com o portal InsideEVs UOL, apenas 127 ônibus elétricos foram licenciados nos primeiros seis meses de 2024 — o que significa que, em dois anos, o volume mais do que quadruplicou, sinalizando uma mudança estrutural na forma como as cidades brasileiras renovam suas frotas.

Essa trajetória de crescimento consistente aponta para uma combinação de fatores: pressão das prefeituras por metas de descarbonização, queda gradual nos custos de aquisição e maior oferta de modelos por parte das montadoras que atuam no segmento. O UOL Carros destaca que o ritmo de expansão se manteve ao longo de todo o semestre, sem concentração pontual de emplacamentos.

Se a tendência se sustentar no segundo semestre, 2026 pode encerrar o ano com mais de mil ônibus elétricos emplacados — um marco simbólico para um país que ainda depende majoritariamente de frotas a diesel no transporte urbano.