A BYD está em ritmo acelerado para concluir a estruturação da sua fábrica em Camaçari, na Bahia. Segundo o Notícias Automotivas, as linhas de solda e pintura já estão em fase avançada de implantação, etapas fundamentais para que a montadora chinesa alcance um processo de fabricação genuinamente nacional.

De acordo com o Notícias Automotivas, a meta da BYD é ter a produção 100% brasileira em funcionamento ainda no segundo semestre de 2025. O primeiro modelo a passar por todas as etapas produtivas no país será o Atto 2, um SUV compacto que chegará ao mercado com motorização híbrida flex — combinação que une motor elétrico a um propulsor capaz de rodar com etanol ou gasolina, tecnologia estratégica para o mercado brasileiro.

A escolha do Atto 2 como carro inaugural da linha completa não é por acaso. O Notícias Automotivas aponta que a BYD aposta no apelo do híbrido flex para conquistar consumidores ainda hesitantes em migrar para veículos puramente elétricos, aproveitando a infraestrutura de postos de combustível já consolidada no Brasil. A fábrica de Camaçari, instalada no antigo complexo da Ford, representa o maior investimento da montadora fora da China.