Mercado chinês de carros acumula nove meses de queda, mas MG dispara e Tesla lidera modelos
Enquanto o setor encolhe pelo nono mês seguido, a MG surpreende com crescimento expressivo e o Model Y se mantém no topo das vendas individuais.
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O mercado automotivo chinês segue em território negativo. Segundo o Motor1 Brasil, setembro de 2026 marcou o nono mês consecutivo de recuo nas vendas de automóveis no país, consolidando um ciclo de retração que preocupa montadoras locais e estrangeiras instaladas na China.
No campo das marcas, nem todas sofreram igualmente com o cenário adverso. De acordo com o Motor1 Brasil, a MG registrou crescimento expressivo no período, destacando-se como uma das poucas fabricantes a nadar contra a corrente em meio à desaceleração generalizada. No lado oposto, o BYD Dolphin Mini, que chegou a figurar entre os compactos elétricos mais vendidos do país, viu suas cifras despencarem de forma significativa.
Entre os modelos individualmente mais vendidos, o Motor1 Brasil aponta o Tesla Model Y como líder absoluto em setembro, reforçando a posição da montadora americana como referência no segmento de elétricos premium no mercado chinês, mesmo diante da concorrência crescente de marcas locais.
O quadro geral revela um mercado em busca de reequilíbrio: enquanto alguns nichos e marcas encontram brechas para crescer, a tendência macro ainda aponta para contração — um sinal de alerta para um setor que, até pouco tempo atrás, era visto como o principal motor de crescimento da indústria automotiva global.
Fontes
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