A BYD vai trazer ao Brasil o Dolphin G DM-i, versão híbrida plug-in do hatch compacto que a fabricante chinesa aposta como um de seus principais produtos globais. Segundo o UOL Carros, o anúncio foi feito por Alexandre Baldy, vice-presidente da marca no país, e representa uma virada de estratégia da empresa, que até aqui focava exclusivamente em veículos 100% elétricos no mercado brasileiro.

Com o movimento, a BYD mira diretamente a briga no segmento de hatchbacks compactos, um dos mais competitivos do Brasil. Conforme aponta o UOL Carros, o Dolphin G DM-i terá como concorrentes diretos nomes consolidados como Volkswagen Polo, Chevrolet Onix e Hyundai i20 — rivais que dominam as listas de emplacamentos há anos.

A tecnologia DM-i, sigla para Dual Mode Intelligent, combina motor a combustão com sistema elétrico de alta eficiência, priorizando consumo reduzido de combustível e autonomia elétrica para trajetos urbanos. A abordagem é diferente dos elétricos puros da marca e pode ampliar o apelo do Dolphin G para consumidores ainda hesitantes em abrir mão totalmente da gasolina, segundo informações do UOL Carros.

Datas de lançamento e valores ainda não foram divulgados oficialmente, mas a chegada do modelo reforça a tendência de eletrificação gradual no mercado nacional, com as montadoras apostando em híbridos como ponte entre os carros a combustão tradicionais e os elétricos puros.