A BYD está prestes a dar um salto significativo na sua infraestrutura logística internacional. Segundo o Notícias Automotivas, a montadora chinesa encomendou dez novos navios transportadores de veículos, cada um com capacidade para carregar 9.200 unidades por viagem — um número expressivo que coloca a empresa em outro patamar no mercado global de exportação.

Com essa frota, o Notícias Automotivas aponta que a BYD teria condições de exportar mais de 2,5 milhões de carros por ano, apenas considerando a capacidade bruta das embarcações. O movimento reforça a estratégia da fabricante de deixar de depender de navios fretados de terceiros, ganhando autonomia e previsibilidade na distribuição dos seus modelos para mercados como Europa, América Latina e Sudeste Asiático.

A iniciativa faz parte de um plano mais amplo de verticalização da cadeia produtiva e logística da BYD, que já controla desde a fabricação de baterias até a montagem final dos veículos. Conforme destaca o Notícias Automotivas, ter frota própria reduz custos operacionais e diminui a vulnerabilidade a gargalos no transporte marítimo internacional — um problema que afetou diversas montadoras nos últimos anos.

Para o Brasil, o crescimento da capacidade logística da BYD pode significar entregas mais rápidas e regulares, em um momento em que a marca já figura entre as mais vendidas no segmento de elétricos no país e expande sua presença com fábrica em construção na Bahia.