O BYD Song Plus, SUV médio que a fabricante chinesa havia prometido para as linhas de produção brasileiras em 2026, perdeu a data de chegada. Segundo a Motor1 Brasil, a montadora redefiniu as prioridades na fábrica de Camaçari, na Bahia, e o Atto 2 passou à frente na fila de montagem nacional — deixando o Song Plus sem prazo concreto para sair das linhas locais.

A Motor1 Brasil aponta que a BYD garantiu que o modelo ainda será fabricado no Brasil, mas sem nenhum compromisso de calendário. A indefinição contrasta com o ritmo acelerado que a marca vinha adotando para ampliar seu portfólio produzido localmente, estratégia que ajuda a reduzir custos e a driblar tarifas de importação.

O Song Plus é um SUV de porte intermediário que compete em um segmento aquecido no mercado brasileiro. A ausência de uma data firme pode afetar os planos de consumidores e concessionárias que aguardavam uma versão com preço mais competitivo graças à produção local, conforme destacou a Motor1 Brasil.