O novo Chery QQ3 já circula pelas ruas brasileiras em testes de homologação, mas sua chegada oficial ao mercado ainda enfrenta uma indefinição importante. Segundo o Auto+, que acompanhou o modelo de perto durante uma viagem à China, o hatch elétrico foi flagrado camuflado no Brasil pelo jornalista Renato Maia, do perfil Falando de Carro, e fontes chinesas consultadas pela publicação afirmam que o lançamento está "muito perto" de acontecer.

O obstáculo, porém, está na estratégia comercial. Em entrevista a jornalistas brasileiros, Guibing Zhang, presidente da Chery International, deixou claro que simplesmente importar o QQ3 pronto da China não seria uma boa solução. Conforme relata o Auto+, o executivo afirmou que a fabricante ainda não concluiu a decisão sobre como introduzir o modelo no país e que a viabilidade do projeto depende, em grande parte, da possibilidade de estabelecer produção local. A data de janeiro de 2027, antecipada pelo jornalista João Anacleto, segue como referência, mas sem confirmação oficial.

Em termos de produto, o QQ3 representa uma ruptura total com o antigo Chery QQ que os brasileiros conheceram. O Auto+ destaca que o hatch mede 4,19 metros de comprimento — mais do que o BYD Dolphin, com 4,12 m, e o Geely EX2, com 4,13 m —, além de oferecer 375 litros de porta-malas e outros 70 litros sob o capô dianteiro, aproveitando a ausência de motor a combustão. O espaço interno também chamou atenção da reportagem durante o contato direto com o veículo na China.