O Fiat Argo X, considerado o lançamento mais aguardado do ano no mercado brasileiro, não chegará às concessionárias no prazo original. Segundo o Auto+, que teve acesso exclusivo aos planos internos da Stellantis, o início da produção regular do modelo foi adiado em seis semanas — de setembro para 22 de outubro. A razão, de acordo com fontes internas ouvidas pelo veículo, são dificuldades eletrônicas e de fornecedores que demandaram mais tempo de ajuste do que o previsto. "Tudo está em vias de ser concluído com máxima qualidade porque esse projeto não pode ter erro", disse uma das fontes ao Auto+.

Com a produção atrasada, a Stellantis precisará aguardar a formação de um estoque suficiente para abastecer o país inteiro antes de apresentar o carro ao público. O Auto+ aponta que a estreia oficial do Argo X está marcada para a semana de 23 a 27 de novembro, quando a imprensa terá o primeiro contato com o modelo e a Fiat deverá revelar preços, versões e motorizações. As vendas ao consumidor, porém, só devem arrancar em 1º de dezembro, data em que a marca realizará eventos regionais do tipo Open Door.

De acordo com o Auto+, o Argo X chegará ao mercado como substituto do Argo atual — que continuará apenas na versão de entrada —, sendo o primeiro Fiat a adotar a plataforma CMP, compartilhada com o Jeep Avenger e modelos do grupo Stellantis como Peugeot 208 e Citroën C3. O novo hatch terá três opções de motor: 1.0 três cilindros aspirado, 1.3 quatro cilindros aspirado com variante MHEV e 1.0 três cilindros turbo MHEV. Câmbio manual de cinco marchas equipa as versões aspiradas de entrada, enquanto o CVT fica reservado para as variantes turbo e MHEV. O Auto+ estima que os preços devem ficar entre R$ 90 mil e R$ 120 mil, faixa ocupada pelos hatches compactos no segmento.

A Fiat foi procurada pelo Auto+, mas não comentou os planos, seguindo sua política de não antecipar lançamentos futuros. Segundo o veículo, o Argo X também servirá de base tecnológica para a renovação de outros modelos da marca no Brasil, incluindo o novo Pulse, previsto para 2027, o Strada, em 2028, e o Fastback, em 2029.