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Fiat Mobi chega a R$ 72.490 com desconto de R$ 13.000 e assume posto de carro mais barato do Brasil

Promoção válida por tempo limitado fatura direto da fábrica, mas impõe restrições de cor, opcionais e prazo de entrega de até 90 dias.

Atualizada em 10 de agosto de 2026 às 09:00· 19 leituras
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PREÇOS & PROMOÇÃO

Fiat Mobi por R$ 72.490: o carro mais barato do Brasil

Desconto de até R$ 13.000 por tempo limitado — mas com condições bem específicas.

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O Fiat Mobi estreia agosto com uma oferta agressiva: a Quatro Rodas aponta que o modelo passa a ser comercializado com descontos de até R$ 13.000, reposicionando o hatch como o veículo mais barato do mercado nacional. A versão de entrada Like 1.0 sai por R$ 72.490 — contra os R$ 85.490 praticados anteriormente nas concessionárias, uma redução de quase 15%. Já a variante Trekking 1.0, com visual levemente aventureiro, cai de R$ 87.990 para R$ 79.690, representando uma economia de R$ 8.300, segundo a publicação.

A mecânica da promoção, conforme a Quatro Rodas explica, funciona via faturamento direto de fábrica — prática que a Fiat já adotou em outras ocasiões para viabilizar preços de venda direta a pessoas físicas. O modelo, porém, vem com condições bem específicas: nenhum pacote de opcionais pode ser adicionado, e a única cor disponível no valor promocional é o Preto Vulcano, única tonalidade sem custo extra. Quem aceitar essas restrições ainda precisa ter paciência: o prazo de entrega pode chegar a 90 dias, já que o carro será produzido sob demanda, e não retirado do estoque das lojas.

A Quatro Rodas destaca que a campanha tem alcance bastante limitado: o regulamento oficial da Fiat prevê apenas 50 unidades em todo o país, o que torna a oferta praticamente uma ação-relâmpago. Os faturamentos estão previstos entre 5 de agosto e 2 de setembro de 2026, com garantia de fábrica de três anos mantida normalmente. O contexto da promoção também chama atenção: com 38.685 emplacamentos desde janeiro, o Mobi aparece bem atrás de SUVs como VW T-Cross (55.118 unidades) e Hyundai Creta (41.805), ambos com preço inicial acima de R$ 119.000 — sinal de que os subcompactos perderam terreno mesmo entre compradores de primeiro carro.

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