O Fiat Punto pode estar prestes a ressurgir. Segundo o Jornal do Carro, do Estadão, o site italiano Passione Auto Italiane aponta que o hatch tem chances reais de voltar ao portfólio da Stellantis, cerca de dez anos depois de ter saído de linha. A especulação ganhou tração após declarações de Arnaud Belloni, CEO da Fiat, Lancia e Abarth, que sinalizou interesse em reforçar a presença da marca no segmento B europeu — exatamente onde o Dacia Sandero, atual líder de vendas no continente, e o Renault Clio dominam.

De acordo com o Jornal do Carro, o novo Punto ocuparia uma posição um degrau acima do Grande Panda na hierarquia europeia da marca, com dimensões próximas às do Sandero. Sem imagens ou flagras confirmados, o visual do modelo seguiria a nova identidade estética da Fiat, inspirada nas linhas do conceito Grizzly. A plataforma mais cotada para o projeto é a STLA One, da Stellantis, que permitiria oferecer diferentes graus de eletrificação — de versões híbridas a totalmente elétricas.

O Jornal do Carro lembra que o Punto original chegou a liderar as vendas na Europa durante parte de sua última geração, o que reforça o apelo comercial do nome. No Brasil, o modelo foi descontinuado em 2017 para abrir espaço ao Argo nas linhas de montagem, mas segue sendo lembrado com carinho pelos fãs — especialmente nas versões T-Jet, com motor 1.4 turbo de 152 cv, e BlackMotion, equipada com o 1.8 E.torQ de 132 cv.

Ainda não há confirmação oficial da Stellantis sobre o projeto. Mas, conforme aponta o Jornal do Carro, caso o sinal verde seja dado, o novo Punto poderia também ser uma alternativa interessante para o mercado brasileiro, onde versões híbridas entrariam diretamente em rota de colisão com os compactos chineses que avançam no país.