Segundo a Garagem360, o GAC GS4 Hybrid carrega 638 litros no porta-malas, enquanto o Jaecoo 7 oferece 500 litros — uma diferença de 138 litros que pode ser decisiva para famílias que viajam com bagagem volumosa. A vantagem não para aí: o SUV da GAC também é 18 centímetros mais comprido (4,68 m contra 4,50 m do rival) e tem entre-eixos 78 mm maior, o que, em tese, se traduz em mais espaço interno para passageiros na segunda fileira.

A Garagem360 destaca ainda que os dois modelos adotam estratégias de eletrificação distintas. O GS4 usa um sistema híbrido convencional (HEV), com motor a gasolina e assistência elétrica, sem necessidade de recarga na tomada, entregando potência combinada declarada de 235 cv. Já o Jaecoo 7 é um plug-in híbrido (PHEV), capaz de ser recarregado na rede elétrica e rodar trechos no modo 100% elétrico — vantagem real apenas para quem tem acesso a ponto de recarga em casa ou no trabalho.

Como aponta a Garagem360, a escolha entre os dois vai além do tamanho do bagageiro. Quem mora em apartamento sem infraestrutura de carregamento pode não aproveitar o potencial elétrico do Jaecoo 7, enquanto quem prioriza espaço e não depende de tomada encontra no GS4 um argumento concreto. Em ambos os casos, o portal recomenda avaliar o formato interno do compartimento, a altura da borda de carregamento e a forma como os bancos traseiros rebatem antes de fechar negócio.