O Geely EX5 deve chegar à geração 2027 com mudanças que vão muito além do que os olhos captam à primeira vista. Segundo o Notícias Automotivas, a fabricante chinesa está preparando uma reformulação profunda de arquitetura para o SUV elétrico, ainda que a silhueta externa permaneça familiar em relação ao modelo atual — uma estratégia que evita alienar compradores já conquistados pela marca.

A principal novidade técnica, de acordo com o Notícias Automotivas, é a adoção de tração traseira como configuração base, acompanhada de um motor elétrico com 333 cv de potência. A mudança representa um salto considerável em relação à geração vigente e posiciona o EX5 em um patamar mais competitivo dentro do segmento de SUVs elétricos de médio porte, onde a disputa com rivais coreanos, europeus e outros fabricantes chineses se intensifica a cada ciclo de produto.

Outra alteração que deve chamar atenção dos consumidores é a inclusão de um frunk — o porta-malas localizado no capô dianteiro, espaço liberado pela ausência do motor a combustão naquela região. O Notícias Automotivas aponta que o compartimento terá capacidade para até 50 kg, tornando o veículo mais versátil no dia a dia sem comprometer o design frontal. O recurso, já popular em modelos como o Tesla Model Y, começa a se tornar item de diferenciação entre os elétricos que chegam ao mercado brasileiro.

Ainda não há confirmação oficial de datas de lançamento ou de quais mercados receberão o EX5 2027 em primeira mão. O Brasil, onde a Geely tem avançado por meio de diferentes submarcas, pode ser um dos destinos naturais do modelo atualizado, especialmente se a empresa mantiver a estratégia de ampliar sua presença no segmento de elétricos acessíveis ao consumidor latino-americano.