Uma das maiores viradas da história recente do mercado automotivo brasileiro está acontecendo em 2026. Segundo a Auto+, o GWM Haval H6 assumiu a liderança do segmento de SUVs médios no país, encerrando um reinado de dez anos do Jeep Compass — que comandou a categoria desde seu lançamento, em 2016, sem jamais ter perdido o topo.

Os números da Fenabrave, citados pela Auto+, mostram que o SUV chinês vendeu 5.997 unidades em outubro, ante 3.654 do Compass no mesmo mês. No acumulado do ano, a diferença já é de 722 unidades: 44.670 do Haval H6 contra 43.948 do rival da Stellantis. A publicação destaca que a queda do Compass tem sido constante mês a mês, enquanto o modelo da GWM segue em ascensão — e aponta que a adoção do motor flex foi o principal gatilho para o estouro de vendas do chinês no Brasil.

A Auto+ também chama atenção para a força dos modelos de origem chinesa no ranking geral: dos dez SUVs médios mais emplacados no acumulado do ano, mais da metade vem da China. O BYD Song Pro aparece em terceiro lugar, com 33.011 unidades, seguido pelo Toyota Corolla Cross em quarto. CAOA Chery Tiggo 7, BYD Song Plus, Jaecoo 7 e CAOA Chery Tiggo 8 completam a presença asiática entre os dez primeiros, com o Volkswagen Taos e o Jeep Commander representando as marcas ocidentais na lista.

Ainda há dois meses para o fim do ano, e a Auto+ lembra que a Stellantis pode tentar recuperar a liderança antes de 2026 se encerrar — mas o desafio é considerável diante da diferença acumulada e da trajetória de crescimento do Haval H6.