O GWM Ora 5 ficou mais caro pela segunda vez desde que chegou ao Brasil. Segundo a Auto+, a montadora chinesa reajustou o preço do SUV elétrico de R$ 163.990 para R$ 165.990 — valor que representa uma alta acumulada de R$ 6 mil em relação ao preço de pré-venda de R$ 159.990 praticado no lançamento. O modelo é vendido em versão única e, apesar do novo patamar de preço, a fila de espera segue em torno de três meses, de acordo com o veículo.

A Auto+ lembra que a marca ainda está entregando unidades do primeiro lote de vendas, o que reforça a demanda aquecida pelo modelo mesmo após os sucessivos reajustes. Quem garantiu o carro na pré-venda levou vantagem: pagou R$ 6 mil a menos do que os compradores que entrarem na fila agora.

Em termos técnicos, a publicação detalha que o Ora 5 é movido por um motor elétrico dianteiro de 204 cv e 26,5 kgfm de torque, alimentado por bateria de 58,3 kWh. A autonomia declarada é de 349 km pelo padrão PBEV do Inmetro, podendo chegar a 435 km na medição WLTP. O porta-malas tem 362 litros e abertura elétrica, e o SUV suporta travessia de trechos alagados com até 40 cm de profundidade, segundo a Auto+.

Com 4,47 m de comprimento e 2,09 m de largura, o Ora 5 se posiciona no segmento dos SUVs médios. A Auto+ aponta que sua distância entre-eixos de 2,72 m fica apenas 1 cm abaixo da do Haval H6, reforçando o porte generoso do elétrico chinês.