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GWM negocia venda de caminhão a hidrogênio no Brasil e projeta R$ 200 milhões em faturamento em 2025

Montadora chinesa avança na estratégia de mobilidade verde no país e já tem conversas abertas para comercializar veículo de carga movido a célula de combustível.

Atualizada em 23 de julho de 2026 às 15:02· 11 leituras
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MOBILIDADE VERDE

GWM negocia caminhão a hidrogênio no Brasil

Montadora chinesa avança no transporte de cargas com célula de combustível e mira R$ 200 mi em 2025.

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A GWM está abrindo negociações para comercializar caminhões movidos a hidrogênio no Brasil, segundo o Notícias Automotivas. A iniciativa representa um novo capítulo na estratégia da montadora chinesa de expandir sua presença no segmento de mobilidade de baixo carbono no país, indo além dos veículos de passeio elétricos que já compõem seu portfólio local.

De acordo com o Notícias Automotivas, a empresa também tem metas financeiras ambiciosas para o ano: a GWM projeta atingir R$ 200 milhões em faturamento no Brasil ainda em 2025. O número evidencia a aposta crescente da marca no mercado nacional, que vem ganhando relevância dentro do planejamento global da companhia.

A tecnologia de célula de combustível a hidrogênio, aplicada a veículos pesados, é apontada pelo setor como uma das alternativas mais promissoras para descarbonizar o transporte de cargas — segmento em que a eletrificação por baterias ainda enfrenta limitações de autonomia e tempo de recarga. Segundo o Notícias Automotivas, a GWM já possui esse tipo de veículo em operação em outros mercados e agora avalia as condições regulatórias e de infraestrutura brasileiras para viabilizar a entrada do produto.

O movimento da GWM ocorre em um momento em que o Brasil ainda dá os primeiros passos na construção de uma cadeia de hidrogênio verde, com projetos concentrados principalmente no Nordeste. A concretização das negociações dependerá, portanto, não apenas da demanda comercial, mas também do avanço da infraestrutura de abastecimento no país.

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