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Honda confirma desenvolvimento de novo Civic Type R ainda mais radical

Divisão de competições HRC está trabalhando em uma versão mais extrema do hatch esportivo, com foco inicial no mercado norte-americano.

Atualizada em 3 de novembro de 2026 às 09:01· 1 leituras
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Civic Type R ganha versão ainda mais radical pela HRC

Honda confirma desenvolvimento do Type R HRC Concept com foco no mercado norte-americano.

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A Honda deu um passo concreto em direção a uma versão ainda mais extrema do seu hatch esportivo: segundo a Auto+, a fabricante japonesa confirmou oficialmente que a Honda Racing Corporation (HRC), sua divisão de competições, está desenvolvendo o Civic Type R HRC Concept para o mercado norte-americano. O projeto ainda não tem data de lançamento definida, mas a confirmação dos estudos já representa uma evolução em relação ao que se sabia até então.

Como aponta a Auto+, o conceito havia sido apresentado pela primeira vez em janeiro, no Tokyo Auto Salon, no Japão, sem qualquer garantia de que chegaria às concessionárias. Agora, com o carro figurando como um dos destaques da SEMA Show 2026 — evento previsto para acontecer entre 3 e 6 de novembro, em Las Vegas —, a possibilidade de uma versão de produção ganhou força real.

No campo visual, a Auto+ descreve mudanças significativas em relação ao Type R convencional: para-choque dianteiro redesenhado com aberturas maiores, novos elementos aerodinâmicos, pequenas aletas nos para-lamas dianteiros e um aerofólio traseiro de proporções ainda mais generosas. Sob o capô, o motor 2.0 turbo de quatro cilindros — que nos EUA entrega 319 cv e 42,8 kgfm de torque, contra os 297 cv da versão brasileira — pode receber modificações no arrefecimento, no escapamento e no conjunto do turbo, embora nenhuma dessas alterações tenha sido confirmada oficialmente, conforme ressalta a publicação.

A transmissão manual de seis marchas e a tração dianteira devem ser mantidas. A Auto+ também deixa em aberto se a Honda priorizará ganho de potência ou refinamento dinâmico — melhor comportamento em curvas, frenagens mais eficientes e maior resistência ao uso intenso —, pontos que só serão esclarecidos conforme o projeto avançar.

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