Honda promete híbridos 30% mais baratos a partir de 2027, começando pelo CR-V
Novo sistema e:HEV de segunda geração reduz custos de produção e abre caminho para 15 modelos eletrificados até 2029.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
A Honda prepara uma virada significativa na sua estratégia de eletrificação. Segundo o Motor1 Brasil, a montadora japonesa planeja lançar uma nova geração de veículos híbridos com custo de sistema até 30% menor do que os modelos atuais, tornando a tecnologia e:HEV mais acessível ao consumidor. A ofensiva começa em fevereiro de 2027, com a chegada de um CR-V completamente reformulado.
De acordo com o Motor1 Brasil, a redução de custos é viabilizada por uma versão mais eficiente e compacta do sistema híbrido da marca, que combina dois motores elétricos com um propulsor a combustão. A simplificação da arquitetura mecânica é o principal fator por trás da queda no preço de produção — e, consequentemente, na expectativa de preço final ao comprador.
O CR-V não estará sozinho por muito tempo. O Motor1 Brasil aponta que a Honda tem planos ambiciosos de expandir a linha eletrificada para 15 modelos diferentes até 2029, abrangendo diferentes segmentos e mercados. A estratégia sinaliza que a marca quer deixar de tratar os híbridos como nicho premium e posicioná-los como alternativa de volume dentro do portfólio global.
Fontes
Notícias relacionadas
LançamentosHonda City 2027 chega reestilizado com consumo de até 17,2 km/l na estrada
Hatch e sedã renovados mantêm motor 1.5 aspirado de 126 cv e CVT, com preços a partir de R$ 117.700.
Esportes a MotorQuando marcas populares ousaram criar supercarros: cinco casos que desafiaram a lógica do mercado
De Volkswagen a Ford, fabricantes de grande volume já produziram esportivos de elite que dividiam showroom com carros do dia a dia.
LançamentosHonda City 2027 chega com versão RS e tela nova, mas sem mudanças mecânicas
Colunista avalia o compacto renovado em viagem de São Paulo a São Roque e aponta consumo impressionante, mas identifica incômodo na câmera de ré.
OutrosCity Sedan EX lidera ranking de eficiência urbana entre sedãs automáticos com 12,8 km/l
Dados oficiais do PBEV 2026 mostram o Honda à frente do Virtus e do Versa no consumo de gasolina na cidade.
Esportes a MotorHonda Prelude x Toyota GR Yaris: qual é o melhor esportivo acessível do Brasil?
Segundo o UOL Carros, os dois modelos são os principais representantes de um segmento em escassez no mercado brasileiro — e a escolha entre eles depende do perfil do comprador.
ElétricosHonda Alpha: SUV elétrico tem nome confirmado e estreia marcada para dezembro na Índia
Modelo inaugura nova identidade visual da marca e será fabricado exclusivamente no país asiático para abastecer o mercado global.