Jaguar volta ao Brasil entre 2028 e início de 2029 com elétrico Type 01 na lista
CEO da JLR para a América Latina confirma que o país está nos planos da marca renovada, mas calendário ainda não foi fechado.
A Jaguar tem retorno ao Brasil marcado no horizonte. Segundo apuração exclusiva do Jornal do Carro, a reentrada da marca britânica no mercado nacional está prevista para 2028 ou, no limite, o início de 2029 — um prazo mais preciso do que qualquer declaração oficial feita até agora pela fabricante. O Jornal do Carro também informa que o elétrico Type 01, recém-apresentado em Nova York, está entre os modelos previstos para chegar ao país.
João Henrique Garbin Oliveira, CEO da JLR para América Latina e Caribe, confirmou ao Jornal do Carro que o Brasil está incluído na nova fase da Jaguar, embora trate o calendário com cautela. "Que a gente vai ter no Brasil, a gente vai. Isso é fato", declarou o executivo à publicação. Questionado diretamente sobre 2028, ele reconheceu a possibilidade sem cravar a data: "Existe chance de ser 2028 se a gente quiser, mas a gente não bateu o martelo ainda", disse ao Jornal do Carro.
A estratégia, conforme o Jornal do Carro apurou, é observar como o relançamento da marca se comporta em outros mercados ao longo de 2026 antes de definir os detalhes da operação brasileira. Oliveira explicou à reportagem que antecipar o retorno para 2027 sobrecarregaria um calendário já intenso para o grupo JLR no país. A pausa também serve como janela de aprendizado: "Vou ter a chance de observar a reintrodução nos outros mercados no mundo durante o ano que vem, para daí aprender o que eles fizeram, como eles fizeram, qual foi a receptividade", afirmou ao Jornal do Carro.
O Type 01, primeiro produto da nova geração elétrica da Jaguar, chega às concessionárias britânicas com pedidos abertos no início de 2027 e primeiras entregas internacionais previstas para o segundo semestre daquele ano, segundo o Jornal do Carro. O modelo carrega a estética provocadora do conceito Type 00 — capô longo, teto baixo e silhueta alongada — em um carro de produção. A suspensão das vendas de zero-quilômetro no Brasil havia sido confirmada em janeiro de 2025, quando o mercado ficou restrito aos estoques remanescentes nas concessionárias, conforme registrou o Jornal do Carro à época.
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