Um dos veículos de imprensa automotiva mais antigos do Brasil está de cara nova. Segundo o Jornal do Carro, a publicação do Estadão que existe desde 1982 passa por uma das maiores reformulações de sua história a partir desta quarta-feira, dia 16. Criado originalmente como suplemento do Jornal da Tarde, o JC — como é chamado pelos leitores — ficou marcado por antecipar a chegada de modelos que entraram para a história, além de manter a tradicional tabela de preços que orientou gerações de compradores.

A motivação para a mudança tem respaldo nos números do setor. O Jornal do Carro aponta que, segundo a Anfavea, o Brasil vendeu 2,69 milhões de veículos novos em 2025, com projeção de superar 3 milhões de unidades produzidas em 2026 — marca inédita nos últimos 12 anos. Para o diretor de jornalismo do Estadão, Eurípedes Alcântara, o momento é de transformação sem precedentes na indústria, impulsionado pela eletrificação, pela chegada de novas montadoras e pela digitalização do consumo, o que justifica a evolução editorial da publicação.

Na prática, conforme detalha o Jornal do Carro, a versão impressa passa a circular com 8 páginas dentro do Estadão às quartas-feiras, trazendo testes, comparativos e entrevistas exclusivas. O conteúdo digital ganha análises de mercado, cobertura de seminovos e usados, além de espaço para motos, caminhões e veículos comerciais. A nova identidade visual adota verde vibrante e preto clássico. O site e as redes sociais — no Instagram, YouTube e TikTok sob o perfil @jornaldocarro — receberão contribuições diárias de um time inédito de colunistas: a mecânica Giovana Toso (manutenção), a consultora Val Mendes (golpes no mercado), Paula Toco (segurança no trânsito), o instrutor Rafael Togni (motociclismo) e o jornalista Rodrigo Mora (carros clássicos).

A editora-chefe Giovanna Riato, citada pelo Jornal do Carro, resume a proposta como a combinação entre a credibilidade acumulada em mais de quatro décadas e uma linguagem adaptada aos novos hábitos de consumo de conteúdo. Além da expansão editorial, a publicação prevê para 2026 eventos sobre mobilidade e inovação, além da renovação de seus prêmios tradicionais — reforçando a aposta em se tornar um ponto de encontro entre o público e o mercado automotivo brasileiro.