O Land Rover Defender ganhou uma opção incomum no mercado de SUVs de luxo: a possibilidade de receber um motor V8 sobrealimentado diretamente pela fábrica, sem precisar recorrer a preparadores independentes. Segundo o FlatOut, a Land Rover está oferecendo um programa oficial de swap que instala o propulsor de alta performance em unidades que originalmente saíram de linha com motores menores.

De acordo com o FlatOut, a iniciativa parte da própria montadora, o que garante ao proprietário manter a garantia do veículo — diferencial importante num segmento em que conversões não homologadas costumam anular a cobertura do fabricante. O V8 em questão é o mesmo motor sobrealimentado já utilizado nas versões de topo da família Defender, conhecido por entregar desempenho expressivo sem abrir mão da capacidade off-road que consagrou o modelo.

O FlatOut destaca que a oferta representa uma mudança de postura da Land Rover em relação à personalização: em vez de deixar o mercado de aftermarket dominar esse nicho, a marca passa a capturar oficialmente a demanda de clientes que querem mais potência sem abrir mão do respaldo da concessionária. Os detalhes sobre disponibilidade do programa no Brasil e valores de conversão ainda não foram divulgados pela montadora.