O apetite das locadoras por caminhões voltou, mas quem esperava uma corrida frenética como a vista em ciclos anteriores vai encontrar um cenário bem diferente. Segundo o Notícias Automotivas, a retomada das aquisições de frotas pesadas por essas empresas segue um compasso mais calculado, com decisões tomadas com antecedência e pedidos já firmados tanto para o fim deste ano quanto para 2027.

De acordo com o Notícias Automotivas, o novo comportamento reflete uma mudança estrutural na forma como as locadoras encaram o planejamento de frota. Em vez de reagir à demanda do momento, as empresas passaram a negociar com mais previsibilidade, travando volumes e preços com as montadoras com meses — ou até anos — de antecedência. Esse modelo reduz o risco de desabastecimento e de variações bruscas de custo, algo que marcou negativamente períodos anteriores do setor.

O Notícias Automotivas aponta que o ritmo diferente também está ligado ao cenário macroeconômico e às condições de crédito, que exigem das locadoras maior disciplina financeira antes de ampliar o endividamento para renovar ou expandir frotas. O resultado é uma retomada real, porém sem os excessos que historicamente geraram solavancos no mercado de caminhões novos no Brasil.