A Mercedes-Benz deu mais um passo na eletrificação de sua linha comercial no Brasil. Segundo o Notícias Automotivas, a montadora acaba de incorporar ao mercado nacional a eSprinter 420, versão elétrica da popular van Sprinter voltada ao transporte urbano de passageiros, com capacidade para até 16 ocupantes.

O coração do modelo é uma bateria de 81 kWh, conforme aponta o InsideEVs Brasil — dado que ajuda a explicar a autonomia declarada de 329 km pelo ciclo WLTP, número relevante para operações urbanas e metropolitanas onde rotas previsíveis permitem melhor aproveitamento da carga, como destaca o Notícias Automotivas. Vale ressaltar que o InsideEVs Brasil esclarece que a configuração de até 16 lugares não é fixa de fábrica: a van pode ser transformada para esse arranjo de acordo com a necessidade do operador.

A configuração com 16 lugares posiciona o modelo como alternativa direta a vans a combustão usadas em fretamento corporativo, transfer de aeroporto e linhas de micro-ônibus. O Notícias Automotivas aponta que o lançamento da eSprinter 420 amplia o portfólio elétrico da Mercedes-Benz no país, sinalizando que a marca alemã não restringe sua estratégia de eletrificação aos veículos de passeio.

O segmento de vans de passageiros, historicamente dominado por motores a diesel, começa a receber pressão crescente por alternativas de zero emissão, especialmente em grandes centros urbanos com restrições de circulação — cenário que torna os 81 kWh e os mais de 300 km de alcance da eSprinter 420 um argumento comercial concreto para gestores de frotas.