A MG acaba de oficializar a chegada do MG4 Urban ao mercado brasileiro com preços que partem de R$ 129.990. Segundo a Autoesporte, o hatch elétrico será comercializado em três configurações — Comfort (R$ 129.990), Luxury com bateria menor (R$ 139.990) e Luxury com bateria maior (R$ 149.990) — e já conta com 2.400 pedidos registrados antes mesmo do lançamento. A fabricação do modelo em solo nacional está confirmada no estado do Ceará, o que reforça a aposta da marca no país.

A Autoesporte aponta que o MG4 Urban chega para disputar diretamente com BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC Aion UT no segmento de hatches compactos eletrificados. O UOL Carros reforça que esse nicho de hatches médios elétricos no Brasil ainda é restrito e se concentra nas marcas chinesas, o que torna a chegada de mais um competidor relevante para o segmento. Com 4,39 m de comprimento e entre-eixos de 2.750 mm, o MG4 Urban é fisicamente maior do que seus principais rivais — o UOL Carros destaca que essa distância entre-eixos representa 20 mm a mais do que a concorrência direta, um diferencial que se reflete no espaço interno. O resultado prático aparece no porta-malas de 477 litros, expansível a 577 litros com o compartimento sob o piso. A plataforma utiliza tecnologia CTP (célula integrada à carroceria), que, segundo a fabricante, melhora a rigidez estrutural e reduz o centro de gravidade.

No que diz respeito à mecânica, a Autoesporte detalha que a versão Comfort traz motor dianteiro de 150 cv, bateria LFP de 43 kWh e autonomia Inmetro de 299 km, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos. Já a Luxury topo de linha eleva a potência para 160 cv, adota bateria de 54 kWh e entrega 358 km de autonomia. Ambas aceitam recarga rápida DC de até 87 kW, carregando de 10% a 80% em cerca de 28 a 30 minutos. A garantia do veículo é de 7 anos ou 150 mil km, enquanto as baterias contam com 8 anos ou 160 mil km de cobertura.

Do ponto de vista de equipamentos, a Autoesporte destaca que até a versão de entrada já inclui sete airbags, controle de velocidade adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, central multimídia de 12,8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de rodas de liga leve de 17 polegadas. As versões Luxury acrescentam câmera de visão 360° e bateria maior. A MG estima custo de manutenção de apenas R$ 600 por ano nos primeiros três anos, com revisões a cada 24 mil km. A rede de concessionárias, atualmente com 28 pontos, deve chegar a 70 até o fim do ano.