A MG Motor voltou ao Brasil em 2025 com uma estratégia ambiciosa, mas foi no segmento mais disputado do mercado elétrico que a marca decidiu colocar suas fichas. Segundo a Quatro Rodas, o MG4 Urban chega para enfrentar diretamente o BYD Dolphin e o Geely EX2 — líderes dos hatches elétricos de entrada —, apostando em dimensões maiores e equipamentos mais completos como diferenciais. A versão testada pela publicação foi a Comfort, a de entrada da linha, precificada em R$ 129.990. As demais configurações, Luxury 43 kWh e Luxury 54 kWh, custam R$ 139.990 e R$ 149.990, respectivamente.

No design, a Quatro Rodas aponta que o MG4 Urban opta por um visual mais sóbrio e maduro em comparação aos concorrentes, que seguem uma estética mais carismática e arredondada. A dianteira conta com faróis full LED automáticos, e a traseira traz lanternas que atravessam a tampa e fazem referência à bandeira do Reino Unido — uma homenagem às origens britânicas da marca, hoje controlada pela chinesa SAIC. O modelo ainda se destaca por ser o único hatch elétrico do segmento a oferecer rack de teto de série, segundo a revista.

Por dentro, a Quatro Rodas descreve um interior que mistura influências chinesas e europeias: painel limpo com poucas teclas físicas, quadro de instrumentos de 7 polegadas e multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A publicação elogia o refinamento e a sobriedade do acabamento, mas aponta o layout da central como confuso e o acionamento dos faróis — escondido em um submenu da tela — como um ponto negativo. Os bancos de tecido da versão Comfort também receberam avaliação positiva, sendo descritos como bonitos e confortáveis.

A Quatro Rodas ressalta ainda que o MG4 Urban deve ganhar produção nacional futuramente, o que pode torná-lo ainda mais competitivo em preço. Por ora, o modelo se apresenta como uma alternativa consistente para quem busca mais espaço e um perfil visual mais discreto no universo dos elétricos compactos, ainda que precise evoluir em alguns aspectos de software e ergonomia para se igualar — ou superar — os rivais consolidados.