O Mitsubishi Galant é um daqueles sedãs que ainda aparecem de vez em quando nas ruas brasileiras, mesmo tendo saído de linha há mais de uma década. Segundo o Notícias Automotivas, o modelo foi descontinuado em 2012 e, desde então, virou peça de nostalgia para os fãs da marca japonesa. Agora, porém, o nome voltou à tona por conta de uma projeção que imagina seu retorno na era elétrica.

De acordo com o Notícias Automotivas, a base usada como referência para o conceito é uma plataforma de veículos elétricos desenvolvida pela Foxconn — sim, a mesma empresa taiwanesa conhecida por fabricar o iPhone. A montadora tem investido no setor automotivo e criou uma arquitetura EV que estúdios de design e entusiastas têm usado como ponto de partida para projeções de modelos clássicos reinventados.

A iniciativa é, por enquanto, apenas especulativa — sem qualquer confirmação oficial da Mitsubishi sobre planos reais de ressuscitar o Galant. Ainda assim, o Notícias Automotivas destaca que o exercício chama atenção para o potencial do nome em um segmento, o de sedãs elétricos de porte maior, que ainda carece de opções acessíveis no mercado global. A Mitsubishi, vale lembrar, tem concentrado seus esforços recentes em SUVs e híbridos plug-in, como o Outlander PHEV.

Para o mercado brasileiro, onde o Galant chegou a ter boa aceitação entre compradores que buscavam um sedã grande e robusto, a ideia de um retorno elétrico soa distante da realidade atual da marca por aqui. Mas o exercício criativo reacende a discussão sobre o espaço que modelos icônicos poderiam ocupar caso as montadoras apostassem em revivals eletrificados — tendência que já se vê em outras marcas ao redor do mundo.