O Nissan Rogue ganhou sua primeira versão híbrida para o mercado americano. Segundo o Notícias Automotivas, o modelo 2027 adota o sistema e-Power de terceira geração da marca japonesa, arquitetura em que um motor a combustão atua exclusivamente como gerador de energia para o motor elétrico — que é quem efetivamente move as rodas. O conjunto entrega 225 cv de potência combinada, número expressivo para um SUV de porte médio voltado ao público familiar.

A eficiência é um dos argumentos centrais da Nissan para justificar a novidade. De acordo com o Notícias Automotivas, a estimativa de consumo urbano chega a 16,9 km/l, índice que coloca o Rogue Hybrid em posição competitiva frente a rivais do segmento. A proposta da marca é oferecer a sensação de dirigir um elétrico — com torque imediato e operação silenciosa — sem exigir recarga em tomada, o que tende a reduzir a resistência de compradores ainda céticos em relação à infraestrutura de carregamento.

O preço de entrada foi fixado em US$ 35.490, conforme aponta o Notícias Automotivas. O valor posiciona o híbrido como uma evolução acessível dentro da própria linha Rogue, sem salto proibitivo em relação às versões convencionais. A chegada do modelo reforça a estratégia da Nissan de expandir o e-Power para mercados fora do Japão, onde a tecnologia já acumula histórico em modelos como o Note e o Qashqai europeu.