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Omoda E5 atualizado chega ao Brasil no fim de 2025 com mais potência, visual renovado e tecnologia ampliada

SUV elétrico ganha 210 cv, autonomia de 430 km e série de novidades estéticas e tecnológicas; lançamento previsto para o último trimestre do ano

Atualizada em 27 de agosto de 2026 às 13:01· 2 fontes· 54 leituras
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ELÉTRICO RENOVADO

Omoda E5 ganha 210 cv e visual todo novo

SUV elétrico chega atualizado no último trimestre de 2025 com mais potência, nova dianteira e cabine reformulada.

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A Omoda prepara uma versão atualizada do seu SUV elétrico E5 para o mercado brasileiro, com lançamento previsto para o último trimestre de 2025. A Quatro Rodas aponta que a antecipação do modelo ocorreu durante o Festival Interlagos, em São Paulo, realizado entre 27 e 30 de agosto. O carro chegou ao país em abril deste ano e já ganha uma revisão significativa — tanto mecânica quanto estética. Segundo o Notícias Automotivas, a marca ressalta que o projeto prioriza aerodinâmica aprimorada como um dos pilares da atualização.

Mecânica e autonomia

No campo técnico, segundo a Quatro Rodas, o novo E5 adota um motor elétrico síncrono de ímã permanente com 210 cv, ganho de 6 cv em relação ao modelo atual, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. O SUV será oferecido em duas versões, com baterias de 50,6 kWh ou 60,9 kWh, e autonomia declarada de 430 km no ciclo WLTP. O carregamento rápido em corrente contínua varia de 110 kW a 130 kW dependendo da configuração, e a Quatro Rodas destaca que é possível recarregar de 30% a 80% em até 16 minutos. O Notícias Automotivas reforça que o ganho de eficiência aerodinâmica contribui diretamente para esse resultado de autonomia.

Visual renovado

A Quatro Rodas descreve que o visual foi renovado com grade dianteira mais pronunciada, novos faróis, leds diurnos e lanternas traseiras com traços semelhantes aos do Omoda 7, além de rodas de liga leve de 18 polegadas. O Notícias Automotivas acrescenta que as mudanças no desenho externo não são apenas estéticas: o trabalho aerodinâmico foi conduzido para reduzir o arrasto e, consequentemente, ampliar a eficiência energética do conjunto.

Interior e tecnologia

Por dentro, o painel ganhou nova disposição, com quadro de instrumentos de 8,88 polegadas e central multimídia de 15,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, conforme a Quatro Rodas. Os bancos dianteiros passam a contar com aquecimento, ventilação e ajuste elétrico, e o assento do motorista recebe função de massagem.

A lista de equipamentos é extensa: a Quatro Rodas aponta câmera com visão de 540°, sistema de som Sony com oito alto-falantes, carregador por indução com refrigeração, teto solar elétrico e iluminação ambiente customizável.

Segurança

Em segurança, o carro traz sete airbags e tecnologia ADAS 2.5 com 15 recursos, incluindo piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência e monitoramento de ponto cego, segundo a Quatro Rodas.

Dimensões

As dimensões seguem as mesmas do modelo atual: 4,54 m de comprimento, 1,83 m de largura e porta-malas de 372 litros com abertura elétrica por sensor de presença, conforme a Quatro Rodas. O Notícias Automotivas observa que manter o mesmo pacote dimensional foi uma escolha deliberada da marca para preservar a homologação já obtida no Brasil e agilizar a chegada do modelo atualizado ao mercado.

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