Quem opta pelo Peugeot 208 com motor 1.0 Turbo pode ter uma surpresa positiva na hora de calcular os gastos com manutenção. Segundo a Garagem360, o total das seis revisões programadas até 60 mil quilômetros — com base nos preços sugeridos pela Peugeot — chega a R$ 5.460, valor inferior ao registrado tanto pelo 208 1.0 aspirado quanto pelo 208 1.6.

De acordo com a Garagem360, o motor aspirado acumula R$ 6.525 nas mesmas seis etapas, enquanto o 1.6 totaliza R$ 6.341. Isso significa que o turbo fica R$ 1.065 abaixo do aspirado e R$ 881 abaixo do 1.6 no ciclo completo. A distribuição dos custos, porém, não é linear: a Garagem360 aponta que a quarta revisão do 1.0 aspirado, aos 40 mil km, custa R$ 1.898, enquanto a mesma passagem no turbo sai por R$ 715. Em compensação, a sexta revisão — aos 60 mil km — é a mais cara entre as três motorizações no turbo, chegando a R$ 1.664.

A Garagem360 ressalta que os valores são referências por motorização e quilometragem, não orçamentos fechados. A composição do serviço pode variar conforme a versão exata e a concessionária de atendimento. O portal também alerta que os R$ 5.460 não se aplicam automaticamente ao 208 GT Hybrid 2027, já que a tabela identifica especificamente o Novo 208 1.0 T e não contempla, de forma expressa, as particularidades do sistema micro-híbrido.