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Recall da RAM 1500 no Brasil: cintos de segurança traseiros podem falhar em freadas bruscas

Stellantis convoca 5.810 proprietários da picape para inspeção gratuita nas concessionárias.

Atualizada em 2 de setembro de 2026 às 11:02· 52 leituras
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Cintos traseiros da RAM 1500 podem falhar em freadas bruscas

Stellantis convoca proprietários para inspeção gratuita nas concessionárias.

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A Stellantis abriu um recall no Brasil para a picape RAM 1500 por risco de falha nos cintos de segurança traseiros. Segundo a Autoesporte, a campanha envolve 5.810 unidades fabricadas entre 2021 e 2026, com chassis numerados de MN542089 a T4190489. O problema identificado está na fixação dos cintos do banco traseiro, que pode não reter os ocupantes adequadamente em caso de frenagem brusca ou acidente — situação que, conforme comunicado da montadora citado pela Autoesporte, pode potencializar danos físicos ou até fatais.

A Autoesporte lembra que o mesmo defeito já havia motivado um recall de proporções muito maiores na América do Norte. Em julho, a agência Reuters noticiou que mais de 1,5 milhão de unidades da RAM 1500 foram convocadas nos Estados Unidos, Canadá, México e outros mercados. Os modelos afetados lá fora foram produzidos entre 2019 e 2026, e o ponto crítico está nas fivelas de ancoragem dos cintos do banco do meio e do assento traseiro esquerdo — exatamente o mesmo ponto de falha das unidades brasileiras.

Ainda de acordo com a Autoesporte, a Stellantis confirmou ao menos um caso de lesão possivelmente relacionado ao defeito nos EUA, sem registro de mortes até o momento. No Brasil, os proprietários devem agendar uma visita a uma concessionária RAM para inspeção e, se necessário, correção da fixação dos cintos. O serviço é gratuito e tem duração estimada de 30 minutos.

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