A reeleição do presidente Lula deve preservar a trajetória de expansão da indústria automotiva brasileira, segundo o AutoInforme. A Anfavea já revisou para cima sua projeção de produção — agora estimada em crescimento de 7% —, enquanto as vendas internas devem avançar 15%, chegando a 3,1 milhões de unidades. O setor mira um faturamento próximo de US$ 88 bilhões até o fechamento de 2026, de acordo com o portal.

Dois programas federais sustentam esse otimismo, conforme aponta o AutoInforme. O Move Brasil, com linha de R$ 30 bilhões do BNDES, financia motos, modelos populares, micro-híbridos e elétricos para taxistas, motoristas de aplicativo e transporte escolar. Já o MOVER reserva R$ 28 bilhões em créditos tributários para descarbonização e nacionalização de novas tecnologias nas montadoras. Para o estrategista da plataforma eToro, Lale Akoner, citado pelo AutoInforme, o governo trata o setor automotivo como infraestrutura estratégica e deve manter esse posicionamento.

O AutoInforme destaca que a derrota do candidato Flávio Bolsonaro elimina o principal risco para as marcas chinesas no país. O pesquisador do Atlantic Council James Story, ouvido pelo portal, explica que Bolsonaro sinalizava um acordo comercial com os Estados Unidos que poderia elevar impostos sobre importações chinesas em troca de alívio tarifário — mas sem qualquer garantia de que o benefício seria obtido. Com sua saída de cena, a Anfavea perde até o apoio moral da oposição em sua pressão pelo fim das cotas favoráveis a kits SKD e CKD chineses e pela recomposição da tarifa de 35%.

O cenário, porém, não é isento de sombras. Segundo o AutoInforme, as exportações brasileiras de veículos devem recuar mais de 15% no ano. O presidente da Anfavea, Igor Calvet, atribui a queda à recessão argentina — principal destino dos carros fabricados no Brasil — e à expansão agressiva de marcas chinesas na América do Sul, que oferecem elétricos cada vez mais baratos e pressionam a competitividade nacional. Exportações mexicanas e de outros países também ganham terreno, exigindo um rearranjo nas normas de conformidade diante das altas taxas de juros domésticas.