A Renault colocou a Niagara em pré-venda no Brasil com preços que partem de R$ 139.990 na versão de entrada, segundo a Quatro Rodas. O primeiro lote, limitado a mil unidades, chega com descontos de até R$ 15.000 em relação à tabela oficial, e as entregas estão previstas para começar em 23 de novembro. A configuração mais cara disponível agora, a Iconic AT 4×2, sai por R$ 184.990 — R$ 10.000 abaixo do preço cheio. Uma quarta versão, a Outsider com tração 4×4, só deve chegar em março de 2027, custando R$ 209.990 sem descontos.

A Quatro Rodas aponta que a picape é importada da Argentina e deriva da mesma plataforma RGMP do SUV Boreal. Toda a linha é equipada com motor quatro cilindros 1.3 turbo flex (TCe) de 160 cv com etanol — ou 156 cv com gasolina — e torque máximo de 27,5 kgfm. A versão de entrada usa câmbio manual de seis marchas com tração dianteira, enquanto as demais adotam transmissão EDC de dupla embreagem úmida e seis relações, com aletas no volante e comando joystick. A aceleração de 0 a 100 km/h é de 9,9 segundos no ciclo a etanol.

No quesito dimensões, a Quatro Rodas destaca que a Niagara mede 4,91 m de comprimento e tem entre-eixos de 2,95 m, com vão livre de 22,3 cm. A caçamba comporta até 938 litros e suporta entre 601 kg e 654 kg de carga útil, dependendo da versão. A suspensão é independente nos dois eixos — MacPherson na frente e multilink atrás — com freios a disco ventilados nas quatro rodas. Os sistemas de assistência ativa chegam a 26 itens, e a central multimídia roda nativamente o Google Automotive Services.