A Quatro Rodas revela que a parceria entre Huawei e BAIC apresentou novos equipamentos para o Stelato G9, SUV de luxo que transforma o carro em uma estrutura completa de acampamento. Com 5,21 m de comprimento e entre-eixos de 3,16 m — dimensões próximas às de um Range Rover, conforme aponta a publicação —, o modelo acomoda cinco ou seis ocupantes e está previsto para desembarcar no Brasil em 2028 como parte do ecossistema HIMA da Huawei.

Segundo a Quatro Rodas, o principal diferencial está nos acessórios de aventura. A barraca instalada no teto tem abertura elétrica, suporta até 260 kg e inclui colchão de 8 cm, telas contra insetos e cortinas, com acesso pelo interior do veículo ou por escada removível. Já a cozinha, integrada à tampa traseira com abertura lateral, reúne cooktop elétrico, torneira extensível com regulagem de temperatura e mesa dobrável para até 20 kg. Uma tomada V2L de 6 kW permite alimentar todos esses equipamentos diretamente do carro. Mesmo com toda essa estrutura, o porta-malas mantém 978 litros na configuração de cinco lugares — chegando a 2.058 litros com os bancos traseiros rebatidos, de acordo com a revista.

No campo mecânico, a Quatro Rodas detalha duas opções de motorização. A versão 100% elétrica conta com bateria de 120 kWh, dois motores e tração integral, somando 594 cv e autonomia declarada de 728 km pelo ciclo chinês CLTC. A variante de autonomia estendida (EREV) usa um motor 1.5 turbo exclusivamente como gerador — sem jamais tracionar as rodas —, permitindo rodar mais de 400 km em modo elétrico puro e até 1.366 km com o tanque cheio, segundo os dados do ciclo CLTC apresentados pela publicação. Para o off-road, suspensão pneumática ativa eleva o vão livre a 28,2 cm e garante capacidade de travessia em água de até 90 cm.

O preço de entrada na China é de 57.400 euros — cerca de R$ 355.880 no câmbio atual —, conforme levantamento da Quatro Rodas. Os valores para o mercado brasileiro ainda não foram divulgados.