A Volkswagen decidiu levar a sério o mundo das bicicletas elétricas. A montadora apresentou na Europa duas novas e-bikes desenvolvidas em conjunto com a empresa especializada N+: a Sport eBike e a Crossover eBike. A diferença entre as duas é basicamente a presença de um bagageiro na versão Crossover. O que chama atenção, segundo a Quatro Rodas, é a quantidade de tecnologia embarcada — digna de um carro moderno.

O destaque vai para o sistema chamado Smart View, que combina câmera traseira com sensores de radar para monitorar o tráfego ao redor da bike. Um visor acoplado ao guidão exibe o que acontece atrás do ciclista, enquanto alertas avisam sobre veículos se aproximando. A Quatro Rodas também aponta que as bicicletas carregam o DNA visual do Golf GTi: a logo VW iluminada em LED na frente e em vermelho na traseira, além de uma faixa luminosa no quadro que muda de cor conforme a ação do ciclista — fica vermelha ao frear e âmbar ao virar.

O ecossistema vai além da bike em si. Há um capacete conectado que detecta colisões e notifica contatos de emergência, além de óculos inteligentes que projetam navegação e alertas de trânsito em um head-up display — tecnologia desenvolvida, segundo a própria Volkswagen citada pela Quatro Rodas, pelos mesmos engenheiros que criaram o HUD para caças militares. A propulsão fica por conta de um motor Yamaha PW-X3 de 250 W e 8,6 kgfm de torque, com bateria de 490 Wh para até 150 km de autonomia assistida, ou 814 Wh para até 260 km.

As entregas estão previstas para o quarto trimestre de 2026, ainda em fase de pré-produção. De acordo com a Quatro Rodas, quem participar da pré-venda ganha o sistema Smart View de graça, avaliado em cerca de R$ 4.091. Os preços de partida são aproximadamente R$ 17.960 para a Sport eBike e R$ 20.530 para a Crossover eBike, em conversão direta do euro.