A Xiaomi está avançando concretamente em sua estratégia de expansão automotiva para a Europa. Segundo o Notícias Automotivas, a fabricante chinesa fechou acordos com oito grupos de concessionárias na Alemanha, movimento que sinaliza uma entrada estruturada no continente — diferente da abordagem direta ao consumidor adotada por algumas rivais asiáticas.

De acordo com o Notícias Automotivas, os modelos escolhidos para inaugurar a presença europeia da marca são o sedã esportivo SU7 e o SUV YU7, com previsão de chegada às revendas a partir de 2027. A opção por uma rede já estabelecida de concessionários indica que a Xiaomi prefere apostar em estruturas locais com experiência de mercado a construir uma operação própria do zero.

A Alemanha, maior mercado automotivo da Europa e sede das principais montadoras do continente, foi escolhida como ponto de partida estratégico. O Notícias Automotivas aponta que a parceria com grupos concessionários locais pode facilitar a adaptação da marca às exigências regulatórias e às expectativas dos consumidores europeus, historicamente mais exigentes com qualidade e suporte pós-venda.

A movimentação reforça a tendência de montadoras chinesas buscarem espaço no mercado europeu mesmo diante das tarifas de importação elevadas impostas pela União Europeia sobre veículos elétricos fabricados na China. A Xiaomi, que lançou seu primeiro carro — o SU7 — apenas em 2024, já demonstra ambições globais em ritmo acelerado.