Baic chega ao Brasil com dois elétricos: T1 a partir de R$ 129,9 mil e T5 por R$ 219,9 mil
Fabricante chinesa estreia no mercado nacional com 50 concessionárias, financiamento pelo Banco Safra e planos de produção local.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
O mercado brasileiro de elétricos ganhou mais uma fabricante chinesa. Segundo a AutoInforme, a Baic iniciou oficialmente suas operações no país com dois modelos da submarca Arcfox: o T1, com preço inicial de R$ 129.900, e o T5, em pré-venda por R$ 219.990. A rede de distribuição já conta com 50 concessionárias em processo de inauguração, cobrindo diferentes regiões do território nacional.
O Arcfox T1, de acordo com a AutoInforme, mede 4,34 metros de comprimento e é movido por motor elétrico de 95 cv e 176 Nm de torque. A bateria de 42,3 kWh garante autonomia de 283 quilômetros conforme o Inmetro. O modelo será vendido nas versões Pro (R$ 129.900, limitada a 600 unidades até 31 de dezembro) e Max (R$ 139.900), ambas com central multimídia de 15,6 polegadas, painel digital de 8,8 polegadas, teto panorâmico e porta-malas de 459 litros. Já o T5 é um SUV maior, com 4,76 metros, motor de 252 cv e autonomia de 362 km pelo Inmetro. A AutoInforme destaca que a recarga de 30% a 80% pode ser feita em menos de 18 minutos em carregador compatível, e o modelo traz head-up display, sistema de som com 18 alto-falantes e bancos com aquecimento, ventilação e massagem.
Para sustentar a operação, a AutoInforme aponta que a Baic firmou parceria de financiamento com o Banco Safra, mantém estoque de peças no Brasil e já iniciou o treinamento de técnicos para o pós-venda. A fabricante, fundada em 1958 e com 40 milhões de veículos vendidos em 140 países, também mantém parcerias industriais com Mercedes-Benz e Hyundai na China — credenciais que a marca deve usar para se diferenciar num segmento cada vez mais disputado por BYD, GWM e Geely.
Os planos da Baic para o Brasil vão além dos dois lançamentos iniciais. Conforme a AutoInforme, a empresa avalia trazer modelos híbridos e veículos elétricos com extensor de autonomia, incluindo uma versão do T5 com motor a combustão funcionando como gerador. A produção nacional também está no horizonte: a fabricante afirma ter estrutura industrial no país com capacidade inicial para 5 mil veículos por ano, mas ainda não divulgou um cronograma concreto para fabricar os modelos Arcfox em solo brasileiro.
Fontes
Notícias relacionadas
LançamentosBaic B30 HEV chega ao Brasil em 2027 como primeiro híbrido da marca, com 409 cv e vocação off-road
SUV de estilo aventureiro terá conjunto híbrido com motor 1.5 turbo e dois elétricos, tela de 14,6 polegadas e bancos reclináveis; lançamento está previsto para o segundo trimestre do ano que vem
Baic quer ser top 5 do Brasil até 2030 e aposta em carros entre R$ 100 mil e R$ 200 mil
Executivo Oswaldo Ramos detalha estratégia da montadora chinesa para conquistar o mercado brasileiro com produção local, 150 concessionárias e linha eletrificada.
LançamentosBAIC chega ao Brasil com quatro marcas e dez modelos até 2028
Grupo chinês, dono da Foton e parceiro da Mercedes-Benz, anuncia ofensiva no mercado brasileiro com elétricos, híbridos e SUVs off-road.
ElétricosLeapmotor lança Black Friday no Brasil com preços, taxas e brindes diferenciados por versão
Campanha de novembro cobre os SUVs C10 e B10 nas configurações elétrica e ultra-híbrida, com financiamento a taxa zero em alguns casos e escolha de benefício pelo comprador.
ElétricosGWM Ora 5 lidera alta e Geely despenca no ranking dos elétricos mais vendidos
Levantamento do UOL Carros mostra as mudanças de posição entre os dez elétricos mais vendidos do Brasil.
ElétricosMercedes-Benz lança eActros 600 na Fenatran 2026 com autonomia de até 600 km e condições especiais para as primeiras 70 unidades
Caminhão elétrico chega ao Brasil em versões cavalo mecânico e rígido, com baterias LFP de até 621 kWh, recarga ultrarrápida e pacote de serviços voltado a frotistas com rotas fixas

