A China decidiu colocar um freio na corrida das montadoras por painéis cada vez maiores e mais táteis dentro dos carros. Segundo o portal Notícias Automotivas, o governo chinês publicou uma regulamentação que obriga os fabricantes a manter botões físicos dedicados a pelo menos 19 funções consideradas críticas para a segurança dos ocupantes — e o prazo para adequação vai até o ano que vem.

A medida, conforme aponta o Notícias Automotivas, é uma resposta direta às preocupações com a distração ao volante causada por interfaces totalmente digitais. Funções como acionamento de pisca-alerta, desembaçador traseiro e controles de iluminação estão entre as que precisarão ter correspondência física, sem depender exclusivamente de menus em tela sensível ao toque.

O movimento chinês tem peso global: o país é hoje o maior mercado automotivo do mundo e dita tendências para montadoras de todas as origens. De acordo com o Notícias Automotivas, a exigência deve pressionar marcas que apostaram pesado na digitalização total do cockpit — especialmente as fabricantes locais de elétricos, que tornaram as telas minimalistas uma espécie de assinatura de design.

O debate sobre segurança versus modernidade nas interfaces automotivas não é exclusivo da China, mas a regulação chinesa é uma das mais concretas já anunciadas no setor. A tendência pode inspirar outros mercados, incluindo a União Europeia e, eventualmente, o Brasil, a revisarem suas próprias exigências sobre ergonomia e acessibilidade nos veículos novos.