O Cybercab, robotáxi autônomo da Tesla, chegou ao mercado com uma característica que vai além do visual futurista: segundo o InsideEVs Brasil, o veículo de dois lugares simplesmente não possui volante, pedais de acelerador ou de freio. A ausência desses elementos, comuns em qualquer carro convencional, exigiu que a montadora repensasse do zero como controlar a frenagem e a direção da cabine.

Com a eliminação dos pedais, o sistema de freios precisou ser completamente reformulado. Conforme aponta o InsideEVs Brasil, o Cybercab também dispensa o fluído de freio tradicional — componente presente em praticamente todos os automóveis com sistema hidráulico. No lugar, a Tesla adotou soluções alternativas compatíveis com a operação totalmente autônoma do veículo, onde nenhuma intervenção humana direta é prevista durante o trajeto.

A proposta do Cybercab é operar sem motorista em nenhuma circunstância, o que coloca o modelo em uma categoria regulatória à parte. Ainda segundo o InsideEVs Brasil, por não contar com comandos manuais, o carro depende integralmente do software de direção autônoma da Tesla para todas as decisões de aceleração, frenagem e trajetória. Isso representa um salto conceitual significativo em relação aos veículos semiautônomos que ainda mantêm pedais e volante como recursos de segurança para o condutor assumir o controle.