A Renault prepara um elétrico de entrada que pode redefinir o conceito de carro barato na Europa — e talvez além dela. Segundo a revista Autocar, citada pela Auto+, a Dacia vai lançar o modelo Hipster por menos de 10 mil euros, o equivalente a cerca de R$ 60 mil, posicionando-o como o veículo mais acessível da divisão de baixo custo do grupo francês.

A estratégia para chegar a esse preço passa pela China: a Auto+ aponta que a Renault vai fabricar o Hipster na mesma fábrica que opera em parceria com a Dongfeng, onde até recentemente eram produzidos o Kwid E-Tech e o próprio Dacia Spring. O ponto de partida é o conceito Hipster apresentado no ano passado, e a bateria prevista é um conjunto de 15 kWh fornecido pela Geely.

O tamanho é outro fator que chama atenção: ainda segundo a Auto+, o Hipster terá apenas 3 metros de comprimento, 1,55 m de largura e 1,53 m de altura — ou seja, 73 cm mais curto, 3 cm mais estreito e 23 cm mais baixo do que um Renault Kwid. A intenção é acomodar quatro ocupantes, mas isso praticamente elimina qualquer espaço de carga.

Há um dilema regulatório no caminho. Para se enquadrar na classificação europeia de triciclo L7e — que reduz impostos e permite condução sem CNH —, o veículo não pode ultrapassar 450 kg (excluindo a bateria), está limitado a 20 cv de potência e a 90 km/h de velocidade máxima, conforme detalha a Auto+. Essas restrições condicionam diretamente o tamanho da bateria e o desempenho geral do modelo. A publicação também menciona que a Renault estuda vender o Hipster em outros mercados, o que abre a possibilidade de ele chegar ao Brasil com a bandeira da própria Renault.